Дизелът: Във Варна – 1,69лв, а в София – 2,03лв! Спи ли КЗК? Какво има в момента – картел или дъмпинг?

November 27th, 2016 | by gino
Дизелът: Във Варна – 1,69лв, а в София – 2,03лв! Спи ли КЗК? Какво има в момента – картел или дъмпинг?
горещи теми
0

Днес разликите в цената на дизела в отделните краища на България достигнаха своеобразния рекорд от 34 ст за литър!!! Традиционо във Варна дизелът можеше да бъде намерен най-евтино – на 1,69 лв, докато в София масовата цена бе 2,03 лв.

Естествено най-ниската цена бе на бензиностанцията на Марешки. Доскоро той продаваше дизела на 1,73 лв литъра, но в петък той намали цената на 1,69лв. Останалите играчи този път не свалиха цените си до тези на Марешки. Или нямат такава възможност или не искат да влизат в играта на Марешки. Лукойл продължи да продава дизела на 1,76 лв, а Ромпетрол на 1,77 лв.

15230614_10154301471903305_4398660521843597600_n

 

ЦЕНОВАТА ПОЛИТИКА НА МАРЕШКИ

Куриозното в случая е, че Марешки сваля цената на дизела в деня, в който едровата цена се покачва! И Лукойл и останалите вносители на горива в петък повишиха едровите си цени. Цените си повиши и фирма Полисан, от която зарежда дизел и Марешки. Поне това е така според документите на бензиностациите му. Едровата цена за дизела в Полисан е …………1802 лв/1000л без транспорт или …… 1,80 лв литъра!!! Тази цена е с около половин стотинка по-ниска от едровата цена на Лукойл!

По информация на varnahot.com максималната отстъпка, която може да се получи от Полисан е 100 лв на 1000 л. от цената на дизела. Марешки продава среднодневно около 180 – 200 хиляди литра на всичките си бензиностанции. Дори и с тези количества с най-голямата отстъпка доставната цена на Марешки би била ….. 1,70 лв. и то без транспорт. Как се получава цената 1,69лв, без транспорт, без разходи за заплати, ток, консумативи, обслужване, наем и други??? Това дали е незаконно дъмпингова цена може да каже само КЗК. Ако те не могат да си набавят необходимите документи, то нека се обърнат към нас – ние ще ги посъветваме как да си свършат работата.

%d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%b8%d1%81%d0%b0%d0%bd

ЦЕНОВАТА ПОЛИТИКА НА ЛУКОЙЛ

От друга страна обаче имаме ценовата политика на ЛУКОЙЛ! Как в една и съща верига дизелът се продава както на 1,76, така и на 2,02! Как се получават цели 26 ст разлика? Нима има различна доставна цена за различните обакти? Или може би във Варна намаляват цената непазарно да конкурират Марешки? Има ли и тук незаконни методи на ценообразуване? КЗК отново спи!

СПИ ЛИ КЗК?

Досега не сме били свидетели КЗК да разследват дали Марешки прилага незаконен дъмпинг на пазара на горива. В същото време КЗК определено не влага много усилия и да работи по доказването на картел при горивата. Какво работи тази комисия и има ли резултати от работата и досега никой не знае.

Всъщност какво се случи с обвинеието в картел, което КЗК оповести месец преди изборите? Или изборите минаха и всичко утихна?

На всички е ясно, че пазарът на горива у нас е силно манипулиран и изкривен. Дали обаче картела е натиснал силно цените нагоре или Марешки прави дъмпинг би трябвало да каже държавата в лицето на КЗК. За пореден обаче от там се крият, а от неяснотите и незаконните търговски практики губят всички потребители.

%d0%b1%d0%b5%d0%bd%d0%b7

 

Коментари

Коментари

Comments are closed.

Facebook